“現在剎車片品牌太多了”，這是市場上聽到的頻率非常高的一句話。

“你們不缺產品，缺的是對產品的甄別能力?！边@是筆者常常感嘆的一句話。尤其作為研發(fā)和生產多年的剎車片廠家，面對一些疑惑，我們總是耐心解答。

目前市場上流傳的對剎車片的許多誤解，也是我經常要解答的問題。

一、配方中加了陶瓷纖維就是陶瓷配方嗎？

不是。陶瓷纖維只是剎車片常用纖維中的一種，還有金屬纖維、礦物纖維、木纖維、芳綸纖維等等多種，它們的作用就是把各種填料連接起來，就像農村泥墻時里面添加稻草一樣。

  二、剎車片有噪音是怎么回事？

噪音主要就是頻率共振，若兩種材料或部件本身的固有頻率相同時，就容易產生共振。剎車片單獨解決噪音很簡單，單獨解決使用壽命很簡單，單獨解決不傷盤也很簡單。噪音產生的因素很多，整個制動總成系統(tǒng)都是造成噪音的原因所在，剎車盤選用不當、盤磨損嚴重等都會造成噪音，很多情況下，大家都委屈了剎車片。

   三、感覺金屬含量多的就硬，硬了肯定噪音多，有些汽修廠也是這么說的，對嗎？

不對。這些說法很多是汽修廠的說法，并不科學。美國車原車上的主要是半金屬配方，都含有很多的金屬，您聽過很多噪音嗎？噪音與軟硬不是直接關系，磨盤和噪音只是說明產品配方不成熟，與金屬多少無關。事實上，金屬材料在配方中主要是起連接填料和導熱等作用，同時，他們本身的硬度和盤相差不大，不會對盤造成大的磨損，真正磨盤和增加制動能力的不是您看到的這些金屬，而是您看不到的那些硬度比剎車盤還硬的增磨劑填料，它們實際就是金剛砂，和您常見的砂紙、砂輪屬于同類材料。

杭州臨安華龍摩擦材料有限公司主要生產割草機及油鋸汽油機離合器、摩托車離合器摩擦片、摩托車制動蹄塊及碟剎片、工程機械用剎車片、電機摩擦片、電動葫蘆機等特種摩擦材料及部件。有需要的可與我們聯系，聯系電話 18658149691 。